Introduction
2. Historique

Depuis la start-up d’Evry jusqu’au groupe internationalement reconnu, 17 ans d’une aventure humaine et technologique réussie.
1991 : Bruno Coiffet et Jean-Pierre Bechter fondent BCI suite à l’idée originale d’assister efficacement tout conducteur de véhicule roulant, en mettant à profit les technologies les plus avancées.
1993 : La RATP achète, dans le cadre du projet AIGLE de gestion des bus, la solution BCI de localisation temps réel de faible coût, et offrant une précision au niveau de la rue.
1994 : Présentation remarquée au Congrès Européen PROMETHEUS du concept de navigation CRISTINE™ développé par BCI et présenté sous l’enseigne PSA Peugeot-Citroën.
1995 : SIEMENS achète à BCI un droit de licence non exclusif de la famille de logiciels de navigation embarquée CRISTINE™ et signe un contrat d’assistance technique avec BCI pour le développement des produits SIEMENS dérivés.
1996 : VALEO achète à son tour à BCI un droit de licence non exclusif de la même famille de logiciels CRISTINE™ et conclut également un contrat d’assistance technique pour ses propres produits.
1997 : Mise en place d’une stratégie long terme et volontairement tournée vers les Etats-Unis et les véritable acteurs de demain.
1998 : le système CRISTINE™ PRO est produit et sert de vitrine technologique pour ouvrir la voie aux systèmes complets qui intègrent la navigation parmi d’autres fonctions utiles.
Alliance stratégique avec QNX, leader mondial des OS Temps Réel embarqués. L’appui mondial de QNX donne à BCI l’opportunité de démontrer ses compétences à MOTOROLA, INTEL, AMD et IBM.
1999 : BCI ouvre partiellement son capital au Groupe Industriel Marcel DASSAULT, et renforce ainsi son assise en vue des importantes négociations en jeu.
BCI se restructure et regroupe ses activités liées à la navigation et à la mobilité en créant BCI Navigation.
MOTOROLA achète à BCI Navigation un droit de licence non exclusif sur les développements en cours, et scelle une coopération à long terme avec BCI Navigation en acquérant une partie de son capital. MOTOROLA signe aussi un contrat de partenariat avec BCI Navigation qui place cette dernière au coeur des futurs développements du Groupe Motorola, en particulier dans le domaine de la télématique.
2000 : BCI Navigation ouvre partiellement son capital en entrant en bourse sur le Nouveau Marché. En apportant des ressources financières bienvenues, cette importante étape permet à la société de préparer la finalisation de ses développements et d’initier l’industrialisation de ses systèmes de navigation en 2002-2003.
2001 : La branche cartographie de BCI se détache pour créer une entité à part entière, BCI Carto, en réponse à la demande croissante de bases de données cartographiques. BCI Carto en profite aussi pour faire passer ses outils dans le monde PC/Windows, les rendant ainsi accessibles à la plus large communauté possible.
BCI Navigation met au point une bibliothèque fonctionnelle générique appelé NAPI™ qui permet aux développeurs d’applications de mobilité de résoudre automatiquement tous les problèmes complexes liés à la navigation et aux SIG, sans avoir à les appréhender eux-mêmes. NAPI™ capitalise ainsi 10 années d’effort de développement et devient le coeur logiciel de tous les développements.
Lancement du projet ALLIANCE visant à développer un système avancé et puissant d’assistance à la navigation et au vol à destination de l’aviation légère.
2001 – 2008 : 7 années de développement informatique de la chaîne de mobilité BCI pour la rendre utilisable directement sur les produits télématiques.
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